Сегодня, личный автомобиль имеет практически каждая российская семья, а в городах и вовсе по две и более машины. Появление на дорогах большого количества автолюбителей с малым стажем вождения не редко становится причиной как мелких, так и серьезных ДТП. А при малейших ухудшениях погодных условий их количество увеличивается в несколько раз. При этом, столкновения даже на небольших скоростях, способны причинить серьезный ущерб как пластиковым, декоративным деталям, так и металлическому корпусу автомобиля.

Главное, в ремонте кузовных деталей транспортного средства – не медлить с визитом в автосервис. Повышенная влажность, агрессивные дорожные реагенты способны за 1-2 недели нанести серьезную коррозию металлу и более того, увеличить область для капитального ремонта. Наиболее часто встречающиеся повреждения на передних и задних бамперах - потертости, царапины. При этом целесообразнее заменить деталь полностью или заделать подручными средствами до полного износа или слома. Следует иметь в виду, что покупая готовый бампер или крыло, а также заготовку черного цвета вам придется раскошелиться на подбор краски и правильную установку на прежнее место крепления. Кузовной ремонт машин потребуется при более серьезных повреждениях, сопровождающихся смятием поверхности, появлением глубоких царапин, где вытягивание без покраски и шлифования не поможет.

К выбору станции технического обслуживания стоит подойти с особым вниманием, а также желательно ознакомиться с опытом работы мастеров и техников у знакомых. Современное оборудование для растяжки и специализированные помещения для покраски, конечно, являются хорошим показателем деятельности любого сервиса, но не гарантирует отличный результат работы. Навыки и профессионализм работников автосервиса определяют высокое качество восстановительных и косметических работ.

Наличие страховки ОСАГО или даже КАСКО не поможет избежать волокиты с оформлением и документированием существенных фактов аварии. Данные договора также привязывают к определенной форме возмещения ущерба – денежная компенсация или ремонт у официального дилера марки автомобиля.

Выбор в пользу второго варианта, возможно, будет интересен и выгоден при незначительных повреждениях, но если сумма от страховки на полное восстановление машины недостаточна, то придется ремонтировать за счет собственных дополнительных вложений в авторизованном пункте обслуживания ТС. Кузовной ремонт в Санкт Петербурге можно осуществить в официальных сервисах по гарантийному или пост гарантийному обслуживанию, и выбрать оптимальный сервис с точки зрения качества работы и цены за весь комплекс услуг.