|
Своевременное проведение технического обслуживания мотоблоков гарантирует безотказную работу машины в течение длительного времени. Основными узлами являются двигатель и топливная система, их обслуживание будет главной составляющей нормальной работы оборудования.
Купить мотоблок известного производителя еще не достаточно, чтобы получить надежного и верного помощника. В первую очередь потребуется произвести обкатку устройства в размере не менее тридцати часов в режиме, исключающем большие нагрузки. Этот этап необходим для притирки новых деталей между собой и выявления заводского брака в первое время эксплуатации. Правильная и грамотная эксплуатация техники любого уровня предполагает проведение планово-предупредительного обслуживания. На примере мотоблока Кентавр рассмотрим основные операции по ежедневной проверке механизма:
Для каждого производителя и моделей мотоблока, цены которых могут отличаться в несколько раз, характерны свои индивидуальные сроки технического обслуживания. Более менее адекватные цены вы найдете здесь: https://www.zirkashop.com.ua/motobloki.html. Для своего оборудования практически все производители рекомендуют применение только оригинальных материалов и узлов, запасных частей и деталей.
Двигатель и его обслуживание
Для большинства средних и легких моделей мотоблоков характерно оснащение бензиновым двигателем с четырехтактной системой цилиндров и воздушным охлаждением. Практически все тяжелые мотоблоки, например мотоблок зубр, оснащаются дизельным движком, который имеет большую мощность и производительность. Для обслуживания данных двигателей прибегают к услугам специализированных организаций или привлекают квалифицированных специалистов знакомых с устройством и системой бензиновых двигателей внутреннего сгорания и дизельных моторов. Основными работами, обеспечивающими ежедневный контроль исправности движка, являются:
При выполнении работ по техническому обслуживанию двигателя следует соблюдать правила личной безопасности. Узлы и детали недавно остановленного двигателя имеют высокую температуру нагрева, поэтому прикосновение к ним голой рукой вызовет ожог. Работающий двигатель опасен большим количеством движущихся деталей, которые сами собой представляют потенциальную опасность.
Новый мотоблок может не иметь в картере двигателя масла, поэтому следует перед каждым запуском контролировать его наличие, иначе есть очень высокий шанс серьезно сломать его. Масло, которое заливается, должно соответствовать системе мотора, а еще лучше лить масло, рекомендованое производителем. Довольно неплохой выбор двигателей представлен на сайте https://www.zirkashop.com.ua/dvigateli.html в Киеве. Здесь вам помогут подобрать нужный агрегат. Не следует использовать другие виды смазок, так как они могут иметь другую вязкость или температуру кипения. Каждые 100 часов непрерывной работы мотоблока рекомендуется проверять состояние свечей зажигания и при необходимости осуществить их замену.
Топливная система
Одним из самых распространенных случаев некорректной работы топливной системы является загрязнение топливного фильтра. Чтобы проверить его состояние необходимо опустошить топливный бак, чтобы не допустить утечки. Произвести очистку фильтра и установить его на место. Основной причиной данного загрязнения служит плохое качество используемого топлива.
Другой распространенной поломкой топливной системы является загрязнение воздушного фильтра. Его состояние необходимо контролировать не менее чем через каждые 5 часов, чтобы в случае надобности произвести его очистку или полную замену.
