Грузовой отсек машины должен быть защищен от ударов. Они всегда неизбежны при погрузке-выгрузке. Грузовая машина должна иметь улучшенную вибро- и шумоизоляцию, защиту от ржавчины и конденсата.
Сегодня обшивка фургонов в базовой комплектации не предусматривает абсолютную подготовленность автотранспорта к работе. И многие автовладельцы хотят, чтобы грузовой отсек был особым образом защищен от ударов. Если предполагается интенсивная эксплуатация авто, то улучшенную вибро- и шумоизоляцию, утепление и защиту от конденсата и ржавчины может осуществить обшивка изнутри кузова фургона. Такая обшивка возможна для любого грузового транспорта. Коммерческий или цельнометаллический, Fiat или Volkswagen, другие модели промтоварных фургонов – все они сегодня имеют возможность использовать услугу обшивки. Многие сервисные центры и компании оказывают услугу «обшивка фургонов». Однако можно приобрести готовый комплект элементов для обшивки, выполненных из фанеры.
Кроме того, обшивка фургонов в спб делает для водителя условия в автомобиле более комфортными, увеличивая срок службы фургона, повышая жесткость кузова.
Важно выполнить обшивку отсека грузового транспортного средства тем, кто не производит погрузку и выгрузку лично.
Выполняя обшивку, чаще всего применяют влагостойкую ламинированную фанеру. Ее крепят к кузову при помощи нержавеющего крепежа. Эта ламинированная фанера произведена из влагостойкого материала, поверхность которого покрывается слоем состава из смол и выдержана при высокой температуре под высоким давлением. Обработка поверхности фанеры делают ее очень прочной, такая фанера выдерживает прямые удары, удары, направленные под углом. Темно-коричневый цвет фанеры, имеющий глянцевую поверхность, прекрасно смотрится при облицовке боковых стен, дверных полостей, пола, колесных арок.
Разумеется, обшивка фургонов фанерой этого вида – не единственный способ обшивки грузового отсека машины. Здесь может использоваться влагостойкая фанера с наклеенным на нее армированным пластиком. Еще один вариант – влагостойкая неламинированная фанера под покраску эмалью. А тонколистовой лакированный алюминий из все той же влагостойкой фанеры выполнен с подложкой.
При обшивке бескаркасных фургонов используются стальной оцинкованный лист с эмалевым, полимерным или лакированным покрытием.