Что такое рукава высокого давления?

Часто владелец техники узнает о РВД, когда наступают какие-то поломки. И тогда приходит понимание, что рукава высокого давления играют главную роль в функционировании гидравлических и пневматических узлов машин.

Давайте узнаем подробнее об этом важном элементе многих машин и агрегатов. Рукав РВД представляет собой резиновый шланг, который имеет металлическую оплетку. Кроме оплетки на концах шланга имеются фитинги, при помощи которых рукав стыкуется с нужными узлами механизмов.

РВД бывают навивочными, оплеточными и специального назначения.

Трудно представить себе сферу народного хозяйства, где не применяются эти шланги, их можно встретить во всех пневматических и гидравлических машинах в сельском хозяйстве, промышленном оборудовании, дорожно-строительной технике. Ни один гидравлический грейфер невозможно изготовить без РВД. В металлургии, строительной, железнодорожной промышленности, вот небольшой перечень отраслей, где используется рукав высокого давления.

Итак, два основных типа шлангов, оплеточный и навивочный. Оплеточный рукав можно назвать самым распространенным, его используют везде, но наиболее часто в гидроприводах, которые работают при небольшом давлении. Изготовление РВД происходит в соответствие с требованиями стандартов SAE и DIN. Они работают при максимальном давлении до 25 Мпа, при более высоком давлении их использовать нельзя. К важным особенностям оплеточного рукава относится возможность их использования в системах с машинным топливом, маслами, но в диапазоне температур от -40 до 100 градусов. При работе в водяной среде, с маслами, шланг не должен иметь контакт с веществами, температура которых ниже -40 и выше +60 градусов.

Оплеточный рукав РВД бывает 4-х типов, основное отличие между ними – количество оплеток. Такие рукава маркируют так -  1ST, 2ST, а также 1SN, 2SN.

Навивочные рукава находят применение в системах с давлением от 30 до 40 Мпа. Их также существует 4 вида, но имеют несколько другую маркировку - 4SP, 4SH, а также R12, R13.